Найден цех, где делали левый бензин
Более трех лет это "топливо" продавали по всей Украине. Бензол преступники приобретали на коксохимических предприятиях, разбавляли серой и ароматическим углеводородом, и продавали под видом бензина. Такая жидкость – это яд не только для машин, но и для водителей.
Репортаж ТРК Юнион о бензоле в бензине
Некачественное топливо преступники производили более трех лет. Знают ли о качестве продаваемого бензина владельцы автозаправок, с которыми сотрудничали злоумышленники, выясняет милиция. Организаторов и партнеров такого бизнеса намерены привлечь к уголовной ответственности.
Предприятие закупало у коксохимических заводов каменноугольный бензол, который потом на кустарно изготовленном оборудовании перерабатывался в топливную фракцию - ароматизированный компонент моторного топлива. В дальнейшем полученная продукция продавалась за наличные субъектам хозяйствования, которые разбавляли этим химикатом продаваемый потребителям бензин.
Моторное топливо, полученное таким способом, не соответствует украинским стандартам, содержит вредные примеси, наносит вред двигателю автомобиля и окружающей среде. Изготовление топливных компонентов не отображалось в учете предприятия, что повлекло неуплату налогов в особо крупных размерах. Официально продукция поставлялась нескольким фирмам с признаками "фиктивности".
Директор предприятия задержан, в отношении него возбуждено уголовное дело по ч.3 ст. 212 УК Украины (уклонение от уплаты налогов в особо крупных размерах).
Некоторые автомобильные производители снижают свои гарантийные обязательства в отношении авто, проданных вна Украине. Некоторые не продают определенные модели, которые чувствительны к топливу. Некоторые продают только дизельные модели, а некоторые только бензиновые.
Вход на сайт
Интересуются
Говорит Донецк
Подписаться на новости
Лица
Опрос
Архивы
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 1 |
Комментарии
Серой-то зачем?
И разбавление бензола ароматическим углеводородом - гм.
Он сам - ароматический углеводород.
Скорей всего покупали КМТА или сырой бензол, а потом продавали как бензин.
Корреспондент еще и девочка :)
Заметно!!!
Ты кстати понял из репортажа, что это было за предприятие, где расположено, кто руководил, какая была схема, сколько грозит им, сколько заправкам? :)
Но не мог же я пройти мимо, равно как и задать уточняющие вопросы. Потому так. Приходится выкручиваться.
Да ясно, что ничего не ясно. Я в таких репортажах никогда не встречал четких упоминаний о чем-либо для привязки.
То, что заправщики знали, что заливали - понятно без вариантов.
Ароматика сильно отличается по свойствам от алифатики обычного бензина, особенно если грязная (как я думаю).
Кстати, слесарь что-то сказал про освинцевание, возможно, использовали тетраэтилсвинец. Очень, очень хорошо.
Грозит - не грозит определят умершие американские президенты.
Кстати, намеренно или нет, в репортаже нет ни одного кадра со смесительными или перегонными устройствами. Так что, скорее всего, идея по поводу сырого бензола верна. Много серы в топливе из-за происхождения сырого бензола. Если его делали у нас, на наших КХЗ, из наших высокосернистых углей. Могли добавлять отходы сульфобензола и т.п. (в этом случае просто узнать где брали, такие отходы производятся на считанных предприятиях).
Кстати просвети. Я собирался однажды взять в кредит дизельный Ниссан и узнал, что это невозможно.
Типа японцы только бензиновую авторизовали модель, а дизельную - нет, потому как стандарты топлива нашего на порядок хуже положенного и они не могут обеспечить гарантийный ремонт, положенный по контракту.
Насчет дизеля не знаю.
Про бензин еще могу рассказать, немного)